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  汽车玻璃 GLASS OF AUTOMOBILE

  汽车上的玻璃主要用于车窗及照明灯具。对于汽车玻璃的基本要求是:
  透明性。要求透光率高,而且透视的影象不产生变形。
  机械强度。要求有一定的冲击和弯曲强度,在高速行驶时的风压下不致破碎或变形。玻璃表面也应具有一定的硬度,以免表面  划伤而防碍视野。
  安全性。要求采用安全玻璃,受碰撞后只裂不碎,或碎块不呈尖角,以尽量减少对乘员或行人的伤害。同时,在碰撞后仍应保持一定的能见度,以免防碍驾驶员的视线而造成第二次事故。

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    玻璃类型

  我国规定只能使用夹层玻璃和部分区域钢化玻璃,其目的都是要求风窗玻璃受到撞击后,只裂不碎,减少催乘员和行人的划伤;同时裂纹不致严重影响驾驶员的视线。不少国家规定只能使用夹层玻璃。

  车用玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃和绿色隔热玻璃等品种;夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前,有不少车在的玻璃都采用陶瓷釉,即所谓“黑边框”。有许多轿车挡风玻璃还镀膜,采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分,只让太阳可见光进入车厢内,挡住紫外线和红外线,在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃,已经广泛使用。

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