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北京现代 伊兰特两厢1.6自动参数
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| 车身比例 |
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| 长宽高(mm) | 4520/1725/1425 |
| 轴距(mm)/轴距比 | 2610/0.57 23  |
| 前轮距(mm)/前轮距比 | 1485/0.86 51 |
| 后轮距(mm)/后轮距比 | 1475/0.85 27 |
| 外部参数 |
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| 车顶形式 | 天窗 56 |
| 车身颜色 | 都市红（HL）、魅力蓝（3E）、乌木黑（2F）、水晶银（Z9）、贵族白（NW） |
| 车漆 | 金属漆/普通漆 84 |
| 车门数 | 5 |
| 玻璃类型 | 绿色隔热玻璃 |
| 天窗描述 | 内藏 12 |
| 遮阳物 | 有遮阳板 40 |
| 天窗开合方式 | 电动 68 |
| 车篷开合方式 | 96 |
| 车篷开合时间 | 25 |
| 行李架 | 无 88 |
| 前雨刷器 | 双雨刷 38 |
| 雨量传感器 | 无雨量传感器 41 |
| 后雨刷器 | 有 44 |
| 车内尺寸 |
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| 前排内部高度(mm) | 970 57 |
| 前排内部宽度(mm) | 1430 59 |
| 前排腿部空间(mm) | 820-980 10 |
| 前排坐垫长度(mm) | 500 13 |
| 后排内部高度(mm) | 890 15 |
| 后排内部宽度(mm) | 1440 18 |
| 后排腿部空间(mm) | 790-930 21 |
| 后排坐垫长度(mm) | 490 23 |
| 第三排内部高度(mm) | 26 |
| 第三排腿部空间(mm) | 29 |
| 前座中央扶手 | 有 78 |
| 后坐中央扶手 | 有 31 |
| 后备厢开口宽度/离地高度(mm) | 960/700 104 |
| 车内座椅 |
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| 座位数(个) | 5 40 |
| 座椅表面材料 | 真皮 17 |
| 后排座椅调节方向 | 0 94 |
| 前排座椅调节方向 | 8方向->驾驶座 71 |
| 座椅调节形式 | 手动 96 |
| 后座头枕 | 有 73 |
| 前后排座椅加热 | 无 50 |
| 前后排座椅腰部支撑调节 | 有 27 |
| 座椅调节记忆位置组数 | 0 52 |
| 座椅按摩/通风功能 | 无 81 |
| 运动座椅 | 无 58 |
| 后排座放倒比例(%) | 4/6可拆分折叠 26 |
| 行李舱容积 | 415/1221 53 |
| 行李舱开合方式 | 遥控->掀背 53 |
| 行李舱灯 | 有 52 |
| 动力性能 |
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| 最高车速(km/h) | 173 56 |
| 100kmh加速时间(s) | 11.7 91 |
| 电子限速 | 无 59 |
| 定速巡航系统 | 无 10 |
| 敞篷风阻系数(Cd) | 62 |
| 风阻系数(Cd) | 待查 13 |
| 功率 | 82(112)/6000 65 |
| 最大扭矩 | 145/4500 64 |
| 最高转速 | 6500 16 |
| 压缩比 | 10 67 |
| 升功率(Kw/l) | 51.29 19 |
| 比功率(Kw/Kg) | 0.0611 71 |
| 驱动方式 | 前置前驱 22 |
| 排气量 | 1.599 74 |
| 发动机 |
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| 发动机厂家型号 | G4ED |
| 发动机特有技术 | CVVT连续可变气门正时 |
| 缸体材料 | 铸铁 31 |
| 缸盖材料 | 全铝 57 |
| 缸数(个) | 4 31 |
| 每缸气门数(个) | 4 57 |
| 增压方式 | 无 83 |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 117 |
| 气缸排列形式 | 直列 35 |
| 每列汽缸凸轮轴数量 | 双 61 |
| 凸轮轴位置 | 顶置 87 |
| 可变气门正时 | 无级可调 13 |
| 可变气门行程 | 无 87 |
| 制动性能 |
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| 制动距离(m) | 100Km/h-0->33.7 54 |
| ABS刹车防抱死系统 | 有 77 |
| 驱动防滑系统 | 无 51 |
| 电子稳定程序 | 无 78 |
| 制动力自动分配 | 有 56 |
| 电子差速制动 | 无 65 |
| 循迹控制系统 | 无 54 |
| 主动车身控制系统 | 无 52 |
| 其它 | 无 |
| 前制动器类型 | 盘式 53 |
| 后制动器类型 | 盘式 26 |
| 手刹位置 | 前排座椅中间 |
| 轮胎轮毂 |
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| 前轮胎规格 | 195/60R15 0 |
| 后轮胎规格 | 195/60R15 49 |
| 轮辋材料 | 铝 98 |
| 轮辋规格 | 15*5.5J |
| 备胎规格及数量 | 全尺寸备胎->1 48 |
| 备胎放置位置 | 内藏式 |
| 胎压监测装置 | 无 97 |
| 零压续行 | 无 46 |