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保时捷 Turbo S参数
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| 车身比例 |
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| 长宽高(mm) | 4435/1830/1295 |
| 轴距(mm)/轴距比 | 2350/0.52 98  |
| 前轮距(mm)/前轮距比 | 1465/0.80 64 |
| 后轮距(mm)/后轮距比 | 1500/0.81 30 |
| 外部参数 |
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| 车顶形式 | 天窗 96 |
| 车身颜色 | 玄武岩黑、青金石蓝、北极银、海豹灰 |
| 车漆 | 金属漆 14 |
| 车门数 | 2 |
| 玻璃类型 | 隔热玻璃 |
| 天窗描述 | 内藏 80 |
| 遮阳物 | 有遮阳帘 91 |
| 天窗开合方式 | 电动 48 |
| 车篷开合方式 | --- 88 |
| 车篷开合时间 | --- 29 |
| 行李架 | 无 21 |
| 前雨刷器 | 双雨刷 61 |
| 雨量传感器 | 有雨量传感器 26 |
| 后雨刷器 | 有 42 |
| 车内尺寸 |
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| 前排内部高度(mm) | 900 44 |
| 前排内部宽度(mm) | 1350 84 |
| 前排腿部空间(mm) | 740-980 77 |
| 前排坐垫长度(mm) | 460 17 |
| 后排内部高度(mm) | 800 11 |
| 后排内部宽度(mm) | 1280 26 |
| 后排腿部空间(mm) | 730-890 40 |
| 后排坐垫长度(mm) | 430 55 |
| 第三排内部高度(mm) | 22 |
| 第三排腿部空间(mm) | 37 |
| 前座中央扶手 | 有 52 |
| 后坐中央扶手 | 无 67 |
| 后备厢开口宽度/离地高度(mm) | 650/650 81 |
| 车内座椅 |
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| 座位数(个) | 4 26 |
| 座椅表面材料 | 真皮 41 |
| 后排座椅调节方向 | 0 55 |
| 前排座椅调节方向 | 8方向->驾驶座 22 |
| 座椅调节形式 | 电动 37 |
| 后座头枕 | 有 96 |
| 前后排座椅加热 | 有 86 |
| 前后排座椅腰部支撑调节 | 有 75 |
| 座椅调节记忆位置组数 | 3 64 |
| 座椅按摩/通风功能 | 无 65 |
| 运动座椅 | 有 95 |
| 后排座放倒比例(%) | 5/5可拆分折叠 84 |
| 行李舱容积 | 130 73 |
| 行李舱开合方式 | 遥控->上掀 63 |
| 行李舱灯 | 有 52 |
| 动力性能 |
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| 最高车速(km/h) | 307 41 |
| 100kmh加速时间(s) | 4.2 30 |
| 电子限速 | 无 20 |
| 定速巡航系统 | 有 61 |
| 敞篷风阻系数(Cd) | 50 |
| 风阻系数(Cd) | 0.28 40 |
| 功率 | 331(450)/5700 64 |
| 最大扭矩 | 620/3500-4500 28 |
| 最高转速 | 6600 92 |
| 压缩比 | 9.4 56 |
| 升功率(Kw/l) | 91.94 71 |
| 比功率(Kw/Kg) | 0.1994 35 |
| 驱动方式 | 后置四驱 99 |
| 排气量 | 3.600 63 |
| 发动机 |
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| 发动机厂家型号 | M96/02 |
| 发动机特有技术 | 可变气门 |
| 缸体材料 | 全铝 26 |
| 缸盖材料 | 全铝 90 |
| 缸数(个) | 6 54 |
| 每缸气门数(个) | 4 17 |
| 增压方式 | 双涡轮 81 |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 97 |
| 气缸排列形式 | B型 61 |
| 每列汽缸凸轮轴数量 | 双 24 |
| 凸轮轴位置 | 顶置 88 |
| 可变气门正时 | 无级可调 53 |
| 可变气门行程 | 分段可调 91 |
| 制动性能 |
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| 制动距离(m) | 112km/h-0->50 50 |
| ABS刹车防抱死系统 | 有 37 |
| 驱动防滑系统 | 有 25 |
| 电子稳定程序 | 有 12 |
| 制动力自动分配 | 有 99 |
| 电子差速制动 | 有 86 |
| 循迹控制系统 | 有 73 |
| 主动车身控制系统 | 无 12 |
| 其它 | PSM，PCCB |
| 前制动器类型 | 盘式 99 |
| 后制动器类型 | 盘式 86 |
| 手刹位置 | 前排座椅中间 |
| 轮胎轮毂 |
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| 前轮胎规格 | 225/40ZR18 99 |
| 后轮胎规格 | 295/30ZR18 61 |
| 轮辋材料 | 铝 22 |
| 轮辋规格 | 8J*18/11J*18 |
| 备胎规格及数量 | 非全尺寸备胎->1 36 |
| 备胎放置位置 | 内藏式 |
| 胎压监测装置 | 有 97 |
| 零压续行 | 无 59 |